摩托车怠速不稳自动熄火的原因是进气系统出现了常见故障。
1、或 是与进气系统有关的感应器出现了常见故障，应当查验怠速是不是调得太低，再次调节下怠速，并查验化油器混合比调节是不是合理
2、火花塞是不是正常
3、如果这些都不能解决，则需要查验汽油是不是正常，清洗化油器。
润滑油衰老关键失去了润滑油失去了黏度及黏度下降，缘故是润滑油使用时间太长、高温、乳化的功效结论，汽车机油长期处在高温、高压的汽车发动机中，会持续渗入有害物，时间久了会出现化学反应，使汽车机油很稀、变脏，出现油泥。一部分接驳的地方出现问题，比如化油器和汽车发动机之间的接头漏气，或 是电喷节气门体和汽车发动机之间的连接不严，也有空滤器比较严重脏了，或 排气管堵塞，这些都会影响空燃比造成汽车发动机工作不正常。最后是化油器混合比没有调节好，或 电喷ECU有元件不稳定，或 一部分电气设备电源插头接触不良现象，也有套缸比较严重磨损缸压欠缺，气门过小等问题造成的，需要逐个跟进排除。
125摩托车怠速熄火是什么原因
可能是摩托车怠速调整的太低了。摩托车的怠速是这样调整的。
摩托车启动后预热1~2分钟。然后开始调整怠速。
每分钟调整到1500转左右是摩托车的最佳怠速。(±50转)。
摩托车怠速调整过低 发动机内的机油泵泵油不足。导致发动机润滑不良。发动机产生早期磨损。怠速过高会增加摩托车的无效油耗。
125摩托车怠速熄火是什么原因
摩托车怠速熄火的原因
（1） 点火时间不准确，在怠速状态下使怠速不良
（2）发动机有漏气现象
（3） 火花塞电极间隙不正确
（4） 化油器怠速量孔不通畅
（5） 汽油标号不对（辛烷值过低）
（6） 空滤器消音器堵塞 。
（7） 汽油质量不过关。
具体调整方法如下：
第一步，准备。当油门转把完全放松后应有一定自由间隙，空气滤清器应装好，并确认其他部件性能完好，油品符合标准。然后，启动发动机使其预热，将阻风门完全打开
第二步，预调。调整节气门螺钉，以保证当油门转把完全放松后，发动机能以一定转速运转而不熄火
第三步， 一高。调整空气调整螺钉，使发动机转速尽可能的升高
第四步， 一低。调整节气门螺钉，使发动机转速尽可能的降低（125排量1400R/M100排量1500R/M)。
