踩刹车用力大。
一般手动档汽车刹车和油门分别放置在右脚前侧，中间留有一定空隙左侧为离合踏板，这样设计主要是从安全驾驶的角度去考虑，方便驾驶员快速反应。
离合，刹车的设计要稍微比油门要高，主要是可以增强司机对刹车和油门的辨识度。
刹车比油门略高，驾驶员可能稍稍感觉有点不舒服，但对驾驶员起到提示作用，防止误踏油门。
而且，驾驶手动挡汽车，倘若因为误操作而产生刹车油门踏板同时踩下的情况，由于电子系统的介入，行车电脑ECU也会默认刹车优先的原则。
