如果是“咯噔、咯噔”的声，可能是车辆的半轴球笼磨损后发出的异响。大多数情况下时由内球笼损坏引起的。 车辆在转向时，半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以使球笼旋转过程中沿轴向不断往复碾压滚珠，从而发出的异响。
帕萨特领驭拐弯咯噔咯噔响
/汽车转弯时异响可能会出现以下问题：
1。异物堆积：左右前轮的挡泥板或隔音垫上堆积了过多的异物。汽车转弯时，轮胎与异物发生干涉，从而发出异响。清洁翼子板后，轮胎异响消失。
2.螺丝脱落：翼子板或隔音垫的紧固螺丝脱落，使翼子板或隔音垫翘起，转弯时前轮与之干涉，摩擦产生异响。需要检查翼子板和隔音垫的紧固情况，排除松动、提升等因素的影响。
3.擅自改装：私自改装汽车轮胎，更换非原尺寸轮胎。如果将轮胎加宽或加大直径，汽车转弯时，轮胎到达一定位置后会与车身发生干涉，从而产生噪音。对行车安全存在重大隐患，应更换原尺寸轮胎。
