1.时快时慢。这种情况比较常见，油表示数并不是匀速变化，比如前一半的油能走300公里，后一半油就只能走100公里。这个是因为反应油量的油泵不能均匀地反映汽油的消耗变化。
2.突然下降到零。油表的示数是通过传感器来反映燃油液面，如果出现本来还有不少油，示数突然降到零，那么很有可能车辆的油位传感器有问题，可能是传感器损坏或者被污渍盖住。
3.油表刻度反常地上升。有时候油表刻度好像不工作，一直停留在某一个位置，或者在行驶一段距离后读数反常上升。造成这种情况的原因主要是位于油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不能正常地上下浮动，传感器就没有发生变化。
为什么油量表刻度不均匀
一种测定油箱内油量的装置，其中 R .为定值电阻， R 为压敏电阻，其阻值隧所受压力变化的图象 油量表由量程为0~3V的电压表改装而成，已知油箱重8ON，压敏电阻 R 能够承受的最大压力为80ON，电源电压保持6V不变
1)若压敏电阻与油箱的接触面积是4×I0㎡，则压敏电阻能承受的最大压强为多大?(2)若油箱内油的密度为0.8×10' kg / m ，则此油箱最多可装多少立方米的油?
(3)若压敏电阻受到最大压力时，电压表的示数达到最大值，则定值电阻 R ，的阻值为多大?(4)为了判断此油量表的刻度是否均匀，需了解 R 两端电压 U 与油量 V 的关系，请推导此关系式
为什么油量表刻度不均匀
其实，像你说的这种油表失灵，也有不少车主提到。目前引起油表失准的原因，是油位传感器引起的。 通常，油表刻度 不准确，会出现以下几种情况：油表刻度时快时慢，特别是在刻度的前半部分下降得比较慢，但到了后半部分就几乎快了一倍。在各种油表失灵的现象中，这种情况比较常见。
一般情况下，车辆的油表在从高到低下降的过程中，如果前半段可以行驶300公里，后半段就只能开100公里左右。
