首页
生活
美食
健康
数码
居家
汽车
旅游
娱乐
起名
流量卡
综合
网站首页
生活
美食
健康
数码
居家
汽车
旅游
娱乐
起名
流量卡
综合
当前位置:
首页
>
综合
> 正文
后悬架双叉臂和多连杆哪个好
更新时间:02-12
综合
由 浅殇 分享
多连杆和双叉臂只是结构不同,没有固定的谁好谁不好之分。
多连杆舒适性较好,因为有多个缓冲结构。而双叉臂常用于赛车上,这种悬架嘉实起来直道的循迹性较好,不容易跑偏。前者成本较高
标签:
# 连杆
# 悬架
# 较好
# 结构
# 多个
声明:关于《后悬架双叉臂和多连杆哪个好》以上内容仅供参考,若您的权利被侵害,请联系13825271@qq.com
本文网址:
http://www.25820.com/all/15_6323293.html
上一篇
成考过了要去上学吗 成人高考学习形式有哪些
下一篇
汽车电瓶正反桩的区别
相关阅读
综合
三星GalaxyTabS9支持电脑模式吗
842
02-07
综合
传动角为40度的曲柄连杆怎么设计
449
02-11
综合
连杆大端轴瓦装复以后会错开吗
854
01-22
综合
连杆配重不同需要怎么处理
617
01-21
综合
11代思域是国6还是国6B
597
02-12
综合
三轮车的手摇柄是轴还是杠杆吗
678
02-07
流量卡免费领
更多套餐等您挑选
免费领取
电信免月租
更多套餐等您挑选
立即查看
联通速神卡
无需跑腿营业厅
立即查看
移动免月租
首月免月租、大流量
可选号码
中国广电
直连基站、共享网络
可选号码
猜你喜欢
热门标签
手机
发动机
故障
汽车
方法
攻略
就会
车辆
苹果
功能
时间
位置
系统
机油
数据
技能
多久
怎么
荣耀
电池
就可以
宝马
空调
变速箱
这款
什么
游戏
华为
原因
轮胎