就是将节气门换掉。其实，维修节气门最有郊办法就是换掉节气门电机，当节气门坏了经后，只要换上一个新的电机就可以正常工作了。这样既节约了资源，又缩小了开支。下面以大众车系的节气门为实例介绍怎样才能把怠速电机换上去。
从它的外观上看，似乎不破坏它就无法把电机拿出来。其实不然，我们只要找到它的突破口就很容易了。准备一些相应的工具，拆除后盖罗栓，取出后盖，拆卸节气门接线柱的两个罗栓，把接线柱拉出少许，把它竖起一点。通过仔细观察会发现接线柱旁边有一个小孔，这个孔实际上就是节气门怠速电机与节气门怠速电位计的过渡齿轮轴定位轴孔。现在要做的就是要利用这个小孔把齿轮轴冲出来，以方便取出齿轮。找一个硬度比较高的螺丝刀，把它打磨成相应的大小，冲出齿轮轴，这样中间齿轮就可以拿下来了。下一步要把覆盖在电机上面的电路板取出，但是有一半被节气门怠速电位计齿轮挡住了，无法整个取出来。只能在图示的位置把它截断，再用小螺丝刀沿着怠速电机上面的边缘空隙轻轻的撬起电路板。把电路板拿开放在一边。拆开电机上面的定位板螺丝，取出定位板，电机就可以拿出来了。做一下清洁工作，准备一个新的电机，按照拆卸时的相反顺序把它装复。这样就是换好了。
汽车马自达6节气门故障解决方法
车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲
汽车节气门损坏最主要的症状就是发动机抖动和怠速不稳，因为节气门是易损件，需要经常更换的。只要出现以上的状况，在排除其他可能故障的情况之后，就是节气门传感器故障了，就要及时的更换了
也就是说节气门脏了， 车辆怠速抖动冷车打火不易着怠速时转速表指针不稳定（怠速不稳）
电动节气门的构成大致可分归为以下几个部分：节流阀、电磁驱动器、电位计、控制器（有的没有，直接由ecu管着）、旁通阀。
汽车马自达6节气门故障解决方法
节气门位置传感器故障、发动机控制模块故障也会有此故障现象，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修...
