贝纳利红宝龙150在配置采用很多主流配置,采用LCD全液晶仪表。具有意大利车型特点的编织式钢管车架,很有力量感。前面采用相对运动的前倒置减震不可调节,后置预载可调的中央独立单减震。前后盘式制动组合并搭配了CBS前后联动制动系统,在安全性能上做的不错,但CBS有点限制了该车作为运动型街车的可玩性。
减震弹簧软硬是不可以调节的
减震器没有软硬的问题,是弹簧的问题,当然可以调整了。喜欢舒适性的就可以更换软一点的弹簧,喜欢驾驶操控性的可以更换硬一点的弹簧。当然了,如果有能力的话可以加装一套空气弹簧,这样就可以随时调整了。
一般原厂配置的减震系统不可以调整软硬,现在有很多改装用的减震系统可以调整高低和软硬。做完4轮定位后如果车辆在平直路面行驶没有跑偏的情况,只是方向盘不正,不需要再做4轮定位,将车辆举升起来,调整一下转向机拉杆左右长度就可以解决了。