1、当发现油分内油位在降低时，马上将机组调到手动控制模式，限制制冷压缩机负荷，例如将其能量限制在50%上。
2、使冷凝压力提高。
3、将机组的低压报警值和低压停机值降低到允许范围内，尽量保证机组能处于运行状态。
4、如果此时油位依然很低，而且蒸发器内压力也很低的话，就要考虑到是不是油都跑到蒸发器内了。从蒸发器视液镜内看看是不是有大量白色泡沫在翻滚，如果有，说明油都在蒸发器内，反之则有可能在冷凝器内
冷库压缩机换油跑氟怎么办
冷冻油少量跑到氟里昂里，正常现象，没有问题，但如果大量压缩机油跑到制冷剂里面，则非常危险，轻则发生异响，重则液击，发生严重的冲缸现象。
油和制冷剂的溶解性不大，少量跑出去的油通过油分离器分离后又回到压缩机。2%的油随着制冷剂循环。
