长安CS35PLS制动故障

更新时间:02-03 综合 由 野仄 分享

1、这种情况你就要检查一下你的这个刹车盘表面有没有硬点也有可能刹车盘表面不平滑造成的问题,。

2、如果你这个车三千公里还有刹车异响的话,那么问题就不是刹车片的问题了应该整个刹车系统都是有问题的。主要是刹车片和刹车盘。你可以找售后处理一下

长安CS35PLS制动故障

原因如下:

汽车打不着火,就意味着发动机无法启动,所以导致刹车踏板踩不下去。这是前后的逻辑关系。因此汽车打不着火,并非是刹车系统有故障。

因为汽车制动系统,是液压系统。要保证刹车片紧紧压在刹车盘上,需要很大的力道。这个力道单纯靠人力(脚)去踩是很累的,力道不够大的驾驶者是踩不动的。因此汽车刹车系统里,都有“真空助力”系统。简单说,就是利用发动机的力道(发动机运转时,进气系统的真空吸力)来辅助刹车踏板的运动,让驾驶者踩刹车变得很轻松。

长安CS35PLS制动故障

一、踩刹车时发抖

这种情况大多出现在老车身上,因为使用磨损,刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准了。所以建议是视情况选择采用车床光盘工艺打磨,又或者更换刹车片(对于车龄较大的车辆)。

二、刹车快停住的时候方向盘总会向一侧偏转

这种情况其实就是我们俗称的“偏刹”,故障原因主要是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的。而在行驶过程中由于刹车盘转动速度快,分泵作用不均匀在快速摩擦时的差别是很小的,我们也很难感觉到。但当车辆快停住的时候,这种差别就明显了,速度快那一侧的车轮优先停住,方向盘就会发生偏转。这种情况可能就需要更换分泵了。

三、开车前需要热车十多分钟才有刹车力

刹车系统是由发动机提供压力推动卡钳夹住刹车盘(盘刹),或者是推动刹车盘与刹车鼓发生摩擦(鼓刹)。所以像上述的状况,可能是提供压力的传输管道出现失压,导致无法及时提供刹车力。这种情况应检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的借口处是否有龟裂或松脱的状况。

四、刹车不回位

踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力,这种现象就是刹车不回位。需判断制动液是否缺失制动分泵、管路及接头处是否漏油总泵、分泵零部件是否损坏。

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