两者不能互用，因为无法运行加注氢燃料问题。最困扰问题是加注氢燃料。据统计，现在全球只有不到100家汽车加油站可以同时供应氢燃料。市场人士估计，让每个加油站都能供应氢燃料尚需20年的时间。
二、技术问题。如宝马氢燃料车使用的是液化氢，必须被保存在零下253摄氏度的低温中。 虽然汽车自带的低温系统可以解决这一问题，但是如果汽车三四天不开动的话，液化氢就会开始沸腾，氢气就会通过排气孔散发出来。
