变速箱油变质过期、变速箱内同步器损坏、离合器调整不当或离合器三件套问题都会导致热车后换挡困难。
如果齿轮卡住,意味着需要更换变速箱油。在一定程度上,变速箱的齿轮油需要定期更换。如果不及时更换,润滑效果会大大降低,会大大增加齿轮的阻力,导致换挡不顺畅。冷档通常会让档位感觉别扭。毕竟温度冷的时候,齿轮油在变速箱内的附着力达不到最佳状态,润滑效果自然不会很好,所以会导致齿轮啮合时产生顿挫感。有时,由于换档机构的连杆和铰链部分的磨损,换档杆的档位与变速器的实际档位不一致,因此换档困难。在这种情况下,踩离合器是不能换挡的,要及时检修,调整换挡传动机构。
离合器故障导致离合器分离行程不足,进而导致离合器分离不完全,无法进入档位。在这种情况下,建议去修理厂调整分离时间表。离合器齿轮自锁力过大,进出齿轮困难。在这种情况下,建议去修理厂调整离合器拉线和挡位锁。离合器压盘总成的传动盘因某种原因变形,导致分离不良。建议更换与原车匹配质量好的压盘。