新凯越采用BFI一体化车身结构
新凯越采用BFI一体化车身结构，不仅提高强度且保持结构紧凑，具有优异的抗撞击能力和高效的空间利用率。交错设计的大梁能够共同承受、分散和吸收来自车身不同位置的外部冲击力，配合双面镀锌高强度钢板，确保车辆在发生碰撞事故时，车体能够承受更多外力冲击，显著提高安全系数。同时，新凯越所有座椅骨架的指标均符合SSTS标准，远高于中国、美国和欧洲的法规要求，最大限度保障乘客安全。另外，儿童安全亦是新凯越设计时考虑的重点，因而全系标配了ISOFIX儿童安全座椅接口，在儿童座椅与汽车之间建立刚性连接，更加可靠和方便，全面保障儿童乘车安全。
