按绝大多数车型要求应该在85度以上才开始转，不过早转一般人不认为是病，也许是该车设定的风扇低转速启动的转速。迟转不转危害才大呢，不用管它，没事儿，中国的国产车都一个行德性，不精密，可靠性差
首先检查电子风扇本身是否正常。在检查水温传感器及其控制线路。因为发动机控制模块是根据水温传感器的信号来启动或关闭电子风扇的
汽车水温到了70度风扇就转了
不正常，发动机正常工作温度是90到95度，电子散热扇启动和停止的温度也是90到95度，如果70度的时候风扇就运转，会造成发动机散热过快水温过低而影响正常的动力输出与 油耗，还会造成燃烧不充分尾气超标。
先用温度计测量一下风扇运转时候水箱内防冻液的实际温度，如果确实是在70度就可以运转，就是电子扇温控开关的故障需要更换。
