奇瑞2.0t发动机质量不错
奇瑞一直是自主汽车品牌技术研发的标杆,其在发动机领域更有颇高的造诣,像“奇瑞4.0时代全域动力架构”以及自主最强2.0T的鲲鹏发动机,都属当下自主汽车品牌中的“顶流”技术。
奇瑞这台自主最强2.0T发动机,峰值扭矩最低为390N·m,最高为400N·m,而能够以合适的成本,完美契合这么大扭矩,无疑也就只有这款代号为DCT380的上汽变速箱。