汽车制动失灵分为主动和被动两种可能，主动失灵来自于汽车本身部件工作状况出现问题，原因很多，比如总泵突然损坏，分泵泄露，制动管路老化突然泻油，操作系统卡滞`断裂`打滑，如果是大型车还可能是高压空气压力不足。
被动失灵指的是由于路面状况（路面材质不均匀），有雨雪干扰等。
