混动车有多个动力输出端，一般是单个电机或多个电机，发动机。电机的转速范围宽，启动就是最大扭矩直接输出，不熄火。有这个优势混动车就没有必要搭载复杂、成本高的变速器了，AMT结构简单技术成熟，成本低，是最佳选择。
虽然AMT变速器换挡时间略长，但是电机有非常强悍的短时间过载能力，快速调速能力，换挡期间快速调节驱动电机扭矩输出，可以弥补换挡动力损失。电机调节快速同步变速器，可以缩短换挡时间。
