1、主要原因：进气系统不畅、发动机积炭过多、三元催化失效或氧传感器失效等
2、超标气体种类及超标原因原因：
①CO、HC、NO都超标:火花塞间隙偏大、喷油嘴雾化不良、三元催化或氧传感器失效
②CO、HC超标:进气系统供氧不足，缸内积炭多
③NO超标:油气混合比调整偏稀、三元催化或氧传感器失效。
④CO超标:发动机混合气过浓、燃烧不彻底，进气系统不畅、喷油嘴磨损。
⑤HC、NO超标:发动机混合气过浓、燃烧不彻底。
⑥CO、NO超标:燃烧不弯曲、燃烧室积炭过多。排气不畅、火花塞老化。
