实质上，汽车的加速动力和离合的结合点高低是没有必然关系的，所以车友们不必纠结离合高有劲还是低有劲。离合保持适中的状态是最好的，因为太低太高都会对离合产生影响。
抬高离合的结合点虽然在驾驶的是时候不容易熄火，但太高容易造成离合打滑，从而加剧磨损，缩短离合片的使用寿命。另外，汽车抬太高，脚也需要抬高些许，驾驶的时间长了会特别累。而离合抬太低的话则会使离合分离得不彻底，容易加剧变速箱的磨损，行驶在凹凸不平的道路上也会导致需要频繁换挡。
离合高了好还是低点好
汽车离合器高度适中比较好。不能过高也不能过低。 如果离合器调整过高，虽说分离较彻底，但容易造成离合器打滑，特别是在颠簸路面及重车上坡时感觉特明显。而且操作也较累，至使抬脚过高而导致左脚易酸痛。
如果离合器调整过低，虽说有抬脚就走的轻松感觉，但是会使离合器分离不彻底，换档时离合器踏板必须踩到底，否则会使变速箱发出响声，加速变速箱齿轮的磨损。特别是在山区崎岖不平的道路上行驶须频繁换档时，若稍不注意就会有响声，腿也容易酸疼。
