解决办法首先是注意路面和负荷情况，及时作出调整另一个是调整进挡次序，规范的进挡次序是依次递进式，也就是1-2-3-4-5的方式，这样可以避免顿挫现象。
途观有轻微的顿挫感是正常的，高强度的顿挫感就不应该了。自动挡汽车在正常行驶时，需要超车就会急加速深踩油门，这时的变速箱会根据感应自动降低档位，来提高发动机的转速，当转速达到设定值时才会升档，而升挡后转速就会明显下降，所以就会产生比较明显能感觉到的顿挫感。
事实上，哪怕是加快换挡速度，轻踩油门，有时也会有顿挫感出现，因此在换挡之时，那可用好离合器半联动状况，汽车动力输出也会比较平顺，也是能减轻顿挫感。此方式，不管是升挡还是降挡，那都可去使用。
事实上自动挡在升降之时，也会有顿挫感状况，而且出现加速升挡之时。因此在去开AT自动挡车型之时，换挡也要温柔一些。
