原因是变速箱内部问题，磨损过大，导致有间隙，起步会有旷量，就会有咯噔异响。
在急加速的时候发动机转速以极快的速度上升，就会导致变速箱在1挡换2挡时产生一个冲击。
发动机转速太低，输出扭矩较小，出现拖档现象，也会有可能造成异响。
差速器起步咣当响一下
一般有离合器发响传动轴支承轴承响驱动桥异响差速器异响轮胎异响车辆某部位松动车辆共振等。
具体需看是什么样的响声以及辩别响声来源才能判断。汽车起步异响的解决方案：
1、离合器发响（1）发动机在怠速运转时，离合器发出沙沙的摩擦声，用脚将离合器踏板向上勾起，异响随之消失，则为踏板回位弹簧过，修复或更换。
（2）若踏板自由行程正常，但在发动机转速和车速发生变化时，离合器会发出间断的撞击和摩擦响声，通常为离合器套筒回位弹簧过软，折断或脱落。
2、传动轴支承轴承响（1）停车后，痛手推拉中间轴承支承架附近传动轴，如有明显松旷，应拆除修理若轴承磨损松旷，损坏应更换油封及橡胶件损坏应更换。
（2）若轴承不松旷，支起后轮用手扭动传动轴检查。
若感阻力很大，可能是轴承偏斜，应松开支承架胶皮垫环处的固定螺丝，调整轴承位置，加注润滑脂。
3、驱动桥异响处理方法：建议去4S店及时查明原因进行修复
