挺杆与其导孔之间的间隙过大，气门凸轮轮廓磨损。
解决办法是调整挺杆与其导孔的间隙，更换气门凸轮。 凸轮轴正时齿轮断裂或其固定螺母松动。
解决方法是拧紧固定凸轮轴正时齿轮螺母或更换凸轮轴正时齿轮
途安l发动机哒哒异响
原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类。
当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀门堵塞等。
发动机有咝咝的声音，可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。
途安l发动机哒哒异响
1.可能是发动机的气门响声，因为气门部件过度磨损，导致发动机异响。
2.可能就是机油泵压力不足。
3.可能就是机油粘度的问题，机油在冬天会变得更加黏稠，不易流动导致发动机异响。
以下是检测发动机的方法：
1.将发动机转速控制在异响最明显的范围，查看机油加注口是否冒烟，，排气管是否冒蓝烟，用听诊器在机体上部侧听诊，也可运用螺钉旋具抵触在缸体一侧，将耳朵贴在螺钉旋具的木柄上，听是否振动敲击声，如果出现上述症状，可确诊为活塞敲缸。
2.逐缸断火试验，若某缸断火后其声响减弱或消失复火时其声响明显增大一两声后又恢复原来声响，当发动机温度升高后声响减弱或消失即可确诊为活塞敲缸。
3.加机油试验法将待查气缸的火花塞拆下，加入少量机油，再重新起动试验，如声响消失或明显减弱，但久又复出，则可确诊为该缸活塞敲缸。
