P档和脚刹是完全不同的两个系统。P档只能在车辆完全停稳后使用，脚刹则主要在行车中使用。
P档的本质是在自动变速器的内部通过一个棘爪卡住变速器的输出轴，使其不能转动，输出轴通过主减速器、差速器和半轴连接车轮，所以p档也就相当于卡住了驱动轮。
而脚刹是通过刹车油的液压传动，使四个车轮上的刹车片压紧刹车盘，产生摩擦力，从而使四个车轮减速或停转。
自动挡车的p挡和脚刹的区别
档只能在车辆完全停止后使用！！！！
因为P档只是变速箱内部的一个齿轮锁止机构。通俗的讲，挂入P档就是变速箱内部齿轮锁住了，不会转动了，从而实现车辆临时停放而不至于溜车。如果车辆强行移动，会导致变速箱内部齿轮损坏。所以陡坡或者长时间停放必须配合手刹使用。
手刹单单只对后边两个车轮进行制动，带手刹拉柄的是采用杠杆原理，通过手刹线把制动力施加在两个后轮的制动分泵上。防止停车后溜车。电子手刹是通过电机产生的力作用在两个后轮的制动分泵上，产生制动，防止停车后溜车。
脚刹是制动分泵推动刹车油产生压力，通过刹车油管均匀的同时的作用在四个制动分泵上，产生制动力，用来在行驶中控制车速，实现刹车。
