停车挂p档有时咔一声是正常的，这声音是挂到p档的时候，p档锁，里面有一个大的铁钩子，直接锁住变速箱。如果先拉手刹后挂p档，声音就会小很多。
P档是自动挡车型中最常见的一种档位，一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。
P档是一个根据将变速箱输入输出轴一部分开展机械密码锁止来做到固定不动车子目地独特空挡，其作用便是泊车后的刹车踏板，避免车子产生挪动。车辆生产商出自于好用安全性方面考虑到，均将P档放到排档操纵台的第一个部位上，而且经过內部组织强制性设置仅有将换挡摇杆移到P档处才可以拔出来汽车钥匙。
因此P档是自动挡小汽车职高用以停车久停的档位。和P档相关的档位实际操作都必须刹车踏板和排档拨杆上的按键或换挡摇杆的舒张压互相配合。
假如在车子驾驶时挂进P挡，轻则使变速器内传动齿轮大幅度损坏，或发生异常响声，重则变速器及传输一部分获得毁坏、损毁。如果你一不小心行车中操作失误进入了p档在时速降至5迈下列时驻车制动组织会锁定造成卡巴异常响声，再度行车沒有出现异常可安心使用，由于损害较小理应降低防止错误操作产生的损害。p档的合理操作方法：作为泊车的用处，它是使用机械设备设备去卡紧车辆的旋转一部分，使车辆无法挪动。当车辆必须在一固定不动地方上滞留一段长时间，或在停靠在以后离去车子前，应当拉好手刹及将拨杆推动 "P" 的地方上。
