没有。
一般途中都是厢式货车，40度的话，里面60度轻轻松松，寄个蛋可以半生不熟。
上午9点，张磊从公司出发开始派件，平均每天上午送80多个件中午回到公司，顶着高温继续在不透风的分捡区分拣，下午再送40多个快件。昨日下午，装货的电动车车厢内已经超过了40℃。每天出门前，张磊都带两件备用的文化衫，待衣服湿透的时候就换一件，将换下来的衣服挂在车里第二件再换下来的时候，第一件已经晾干了。一天下来，这三件衣服能穿两轮。工作虽然辛苦，但是当他将物品完整无缺地送到顾客手中时，张磊感到很有成就感。送件的同时，张磊还要到发快递的用户那取件，之后再回到公司进行包装。一般情况下，下班时至少都得到晚上6点。
一般快递车箱有降温嘛
快递装货车厢，分不同情况，如果是有人开车，而且空调打开了的情况下，温度根据空调温度而定。如果有人开车，没开空调的话有开窗户的话，温度大概是30-32度左右，没开窗户的话基本不用考虑，那司机都要闷死了。如果没人开车，车辆停在太阳下的话，两个小时后车内的温度可以达到70度甚至更高。
