可以
汽车空调加氟有两种方式，分别是高压端加注和低压端加注。高压端加注的是液体，特点是安全、快速，适用于制冷系统的第一次加注低压端加注的是气体，加注速度慢，通常为补充时使用的方式。
以下关于汽车空调需要加氟的时间介绍：
1.对于汽车空调氟的加注并没有固定的周期，主要是根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注。
2.在使用过程中发现空调制冷效果不佳时应进行检查，故障一般多为氟泄漏所致。这是因为空调可能存在泄漏现象，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方，会加速氟的损耗。
3.自然损耗的情况下，一般2-3年左右需要加注一次。
保养车的地方可以给空调充氟
可以
当地正规的维修店都可以给汽车空调制冷系统管路加氟。当空调系统管路出现冷媒泄漏时，应先对系统管路检漏，找到冷媒泄漏点补漏，真空泵抽真空、保负压合格后重新加注标准量的新冷媒。单纯加注冷媒并不能彻底解决问题。
保养车的地方可以给空调充氟
汽车空调加氟利昂操作方法有两种，一种是高压端加注，适合经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立。
另一种是低压端加注，加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。
