一般原因一定是手刹系统故障。汽车手刹失效的具体原因不仅仅是单一情况，手刹系统的一般结构是由制动盘、制动摩擦片、压力装置(弹簧或液压泵)、压力传递机构和操纵机构(机械手刹或电子手刹)组成。结构中任何部件的故障都可能导致制动器故障。
闸盘
制动盘与车轮硬连接，制动摩擦片挤压制动盘实现车辆制动。施加相同的制动力时，制动盘与制动摩擦片的接触面越大，制动力越强，反之，制动力越弱。制动盘的平面或凹凸不平的弧面会减少制动盘和制动衬片之间的接触面积，从而降低制动力。解决方法是更换或修理制动盘。
制动衬面
制动衬片是提供摩擦的材料，并且是易损坏的材料。随着磨损，制动衬片的厚度逐渐减小，其摩擦系数也逐渐降低。当施加相同的制动力时，由制动衬片提供的降低摩擦系数的制动力也会降低。解决办法是更换制动摩擦片。
宝马x1陡坡起步拉手刹也后溜
慢慢抬，就像上面说的一样，就是跑到坡路上停车，就是踩死离合，然后慢慢松离合，慢慢放手刹，脚抬刹车，这样慢慢松手刹，车就稳稳的起步了，就要像抬离合器一样，脚踩刹车，这些步骤完成后，在坡路上此种情况抬刹车。
此时一般坡路上起步时，要给点油。
如果在很陡的坡路上起步时，拉手刹，此时车虽拉着手刹仍往下溜坡，你也不用脚踩刹车，你有机会可以试一下，挂空挡，根本不会溜坡，但是在松离合差不多时。出现这种情况的就是你的刹车抬得太快了，不溜坡，这样车就稳稳的停在坡路上了，挂1档，车一样稳起步，感觉到有冲劲儿了不知道你说的是不是这种情况
