燃油蒸发控制系统清洗电磁阀时，发动机处于停止或怠速状态时，ECU控制电磁阀关闭，从油箱中溢出的燃油蒸汽被活性炭罐的活性炭吸附当发动机中、高速运转时，ECU控制电磁阀开启，储存在蒸汽回收罐内的燃油蒸汽经过真空软管后被吸收进入发动机内进行燃烧。
此时，因为发动机的进气量较大，少量的燃油蒸汽不会影响混合气的成分，同时ECU会根据氧传感器的反馈对喷油量进行调整。
为了防止未燃烧的燃油蒸汽进入三元催化器，当出现节气门全开而燃油供给切断的情况(飞车断油)，电磁阀必须立即关闭。
燃油蒸发系统清洗电磁阀是什么
吹洗电磁阀在碳罐和发动机进气管直接的管路上，顺着管路找上边带线的阀体就是。
能够存储燃油系统产生的燃油蒸气(HC)，电磁阀阻止燃油蒸气泄漏到大气中，同时将收集的燃油蒸气适时地送入进气歧管，与正常混合气混合后进入发动机燃烧，使燃油得到充分利用。
