新奇骏用的是涡轮增压发动机，动力大，自然就得用大CVT进行传动。
奇骏使用的，是一台全新的，和以往日产的钢带CVT 没有任何关系的钢链CVT。
大多数情况下钢链CVT 在结构上，远远比钢带可靠。斯巴鲁就是钢链CVT的忠实用户，配在Ascent ，这种拥有2吨多自重，2吨多拖挂能力，400NM级别发动机上，还鲜少出现故障。
