P档叫驻车档，顾名思义必须是真·停车时才能拨到这一档。因P档是机械锁止，锁止器跟输出轴连一起，车没停好输出轴还会旋转，这时强行P档大概率要坏掉输出轴。
·D档放最后，满足操控所需。
D挡放在靠近驾驶员位置，首先因使用频率高，而且很多自动挡车会有限制档或S挡的存在，方便车主应对不同路况的驾驶需求。
驾驶者可使用较低的限制挡位来拉高转速实现更高的加速需求，比如说在长下坡或上坡路段就可用限制挡以获得更佳的制动和加速效果。
at变速箱停车挂什么挡
应该挂P档。正确的操作流程为：停车踩住刹车——挡位进N挡——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P挡。（如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进P挡）。
