eVTC技术电磁CVTC（=连续气门正时控制）。
电子气门正时控制的缩写，是使用电磁离合器和斜齿轮的无级气门正时机构。可变气门机构使用电磁体代替电动机。
与Nittan Valve合作开发了eVTC装置。
EVTC用于VQ35DE发动机。2016年5月，它宣布与舍弗勒合作开发了一种电动可变气门正时机构ECP（Electric Cam Phaser）。
ECP采用了舍弗勒开发的减速机构的波动发生器（波动齿轮机构），通过简化结构，减小了包括电动机在内的致动器的尺寸，实现了减速比和较高的机械效率。-在ECP中，阀门的打开/关闭正时由电动机（执行器）和变速箱控制。由于它不依赖于发动机压力，因此可变气门功能可以在发动机启动后立即使用，从而实现更精确的控制。此外，通过提高变速速度可实现高响应性。
