如果把自动启停功能排名的话
马自达独一档
丰田等品牌一档
宝马、本田等品牌一档
大众最差，负分滚粗
至于为什么这么划分，我们先来说说，为什么自动启停功能被很多人认为是鸡肋。除了自动启停功能的专用电瓶成本高以外，自动启停功能的工作逻辑很重要，也就是谁对于行驶体验和行驶安全性的影响越小，谁得表现越好，那我们先说最差的大众。
第四档：大众智障般的自动启停
大众的自动启停，是我开过得车里面，工作逻辑最智障的，这套启停我不仅想一上车就关掉，甚至想把它的模块都拔掉。因为它的逻辑就是，只要你的时速到了临界值就熄火，很多时候你的车还没停就熄火了，这样做有什么问题低速挪车甚至堵车的路段，你在缓慢蠕行的时候，它就熄火了，不仅严重影响行驶体验，而且还会影响行驶安全。
