小瓦
正常情况下小瓦比大瓦更容易拉坏。大瓦的承重在下瓦，所以一般损坏较大的是下瓦。 当活塞做功在上止点的时候，先受力最多的是上瓦面。
发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动，而对外输出动力。 每一个缸的合瓦参数不一样， 就会导致拉瓦 ，暴缸 ，断活塞环 。
所以大小瓦合的好与坏， 直接影响汽车的动力 ，发动机的温度，工序看起来很简单，但是必须要精确。
