1.
滑油泵壳体结合面发生变形 高速齿轮箱回油泵盖板、高速齿轮箱回油泵壳体和滑油泵壳体主要是通过 3 个螺钉装配在一起，为了满足使用过程中不会发生渗漏油故障的工艺要求，在装 配时要对 3 个螺钉拧紧，螺钉孔处受力，在长期的使用过程中，就会导致滑油泵 壳体发生轻微变形。
2.
滑油泵壳体结合面有贯穿性划痕 滑油泵壳体的材料为轻镁合金，所用材料的硬度较软，易发生划伤、划痕等 故障，且具有一定深度。依据滑油泵设计的要求，结合面的主要作用就是密封滑 油，防止发生渗漏油现象，若划伤、划痕贯穿结合面且有深度，在油泵工作时滑 油就会沿着划痕流出，造成渗漏油现象。
3.
喷涂清漆造成结合面不平 由于对滑油泵进行了大修和重新防护工序，重新在结合面喷涂清漆(清漆厚 度大约为 0.076mm)，漆层在喷涂过程中出现喷涂不均匀，造成平面度较差
