1.混合气太稀：
发动机中高速时排气管爆炸，加油后好转或消失火花能量不足以点燃太稀的混合气，排入排气管后燃烧爆炸，疏通喷油器，调整喷油量。
2.排气管爆破:
排气管内未燃烧的可燃混合物爆炸，并常伴有火花到修理厂或者4s店请专业人士查看。
3.连接部位故障：
排气管与发动机采用软连接，汽车使用时间长，软连接损坏检查橡胶圈是否损坏，橡胶是否老化或者封条是否被损坏。
4.怠速过低：
调整怠速至750转/分。如怠速正常，检查引擎每缸是否工作，有没有脱肛问题。
5.固定螺丝松弛：
排气管固定螺丝松弛或消音器故障，检查排气管各处固定螺杆拧紧、消音器与排气管的焊缝是否脱落等。
6.水蒸气问题：
在做功燃烧的过程中或多或少的都会有适量的水蒸气生成，并且有很大一部分水蒸气在后部排气消声器内凝聚成水滴状由排气管排出，并且此种现象在气温较低的情况下尤为明显，是吸入气缸内的混合气燃烧的充分彻底以及排气净化效率高的一种表现。
