原因主要如下：1、助力油过脏导致管路堵塞，循环不畅，散热不良(建议更换转向油）。2、方向盘长期处于极限位置，如左右打死，方向机内部油压高，在温度过高的环境下工作，并且高负荷使用时间又长，冷却不够，也会使油温过高。
3、助力油有水进入导致其沸点降低，黏度不够，冷却不好，油温升高黏度过高，油液流动的阻力会变大，摩擦增加，温度也会升高。4、转向助力泵质量问题，内部轴承配合较紧，产生热量较多，最终传给助力油，导致助力泵油温高。
