天然气喷轨，2欧姆和3欧姆说的就是线圈的电阻，电阻大通过的电流就小，区别就是一个喷气多一个喷气少。欧姆代表的是电阻阻值的大小，数字越大电阻越大。燃气被储藏在喷轨中，一般在喷轨中会装有3或4个喷嘴以适应不同车型，同时还会装有压力传感器以监测喷轨内的压力，经过发动机ECU精准控制喷嘴的开启和闭合，燃气经过高压喷嘴被输送到气缸。
油改气2欧喷轨和3欧喷轨的差距
2欧的应该反应快。适合高转速
2欧姆的因为电阻值小于3欧姆电流变大 电压不变 电流大了功率也就大了 所以2欧姆的喷轨反应速度要高于3欧姆 但是国内傻瓜电控好多不支持2欧姆喷轨 3欧姆的适用范围更广 且国产喷轨线圈阻值4个不一样 喷轨工作不稳定 要用就用进口的
