1.底盘电子管线坏了。
作为汽车神经电子管道，它对汽车电子的发展起着重要的作用。很多国产车型都接触到了施工现场一些电子管线的布局。我们刮底的时候，最容易受伤的是汽车底盘的电子管道。有时候事故造成的电子管路断裂甚至会影响汽车四轮动力的分配，所以在一些湿滑路面上造成的后果可想而知。
2.油底壳坏了。
汽车最脆弱的部分也是最重要的部分。发动机变速箱的油底壳负责润滑油的循环。它的材料通常是铝合金，在触底时极易破裂漏油。这也是最容易发现的损伤，但要及时修复，否则对发动机的损伤将是永久性的。
车底后有什么故障介绍了车底后车的故障，发动机的维修是全车维修中最复杂、最昂贵的，发动机修好后原厂的调整参数被破坏。油底壳的损坏应采取零容忍。
3.汽车横臂变形
空之间有五个轮胎角度，影响转向控制和扭矩传递。当汽车底部被撑起时，汽车的横臂很可能会变形，这对轮胎的精确定位参数影响很大。
汽车高速转弯时，对操纵安全有很坏的影响。因此，在发生鞋底维修时，最好去专业机构维修四轮定位参数。
4.万向传动机构的机械损伤
对于前后驱动和四轮驱动车型，万用驱动是触底时必须考虑的损坏部分。当触底时，他的支撑装置损坏。最明显的表现就是座舱振动明显，动力传递损失大，这对后差速器来说是致命的。一般来说，维护成本很高。
车托底了没漏油故障灯亮了
1、汽车在设计的时候，底盘是具备一定的抗冲击能力的
2、汽车的底盘最容易受损的是各种管道，如刹车液压管，燃油管等，但这些管道都会被隐藏保护在底盘钢板的凹槽里，不会高于底盘的水平面的
3、如果像你所说的那样，底盘卡到的是一个台阶，那就是一个平面的障碍物了，这样的话，底盘的钢板是以平面状态接触到台阶的，这样的话，隐藏在钢板凹槽离得管道是不会受损的
4、如果是撞击到地面突出的石块的话，这样的撞击接触面就是点状的，突出的石块很可能就会碰到凹槽里的管道造成漏油或漏液，危害较大
5、建议你把车开到维修点，把车子升起来仔细检查底盘，如果管道没有受损，只是钢板受到的擦伤的话，补上一点油漆防止生锈就可以了，如果管道受损就要彻底检查和修复了。
车托底了没漏油故障灯亮了
如果未见漏油应该问题不大。
拖地最容易受损的是发动机低壳，如果漏了会漏机油。主要看楼主拖低什么位置，建议架起来看看，因为地盘下还有很多东西，如刹车油管等。一般不会有问题。
