进气歧管上 
具体位置特征:有一个橡胶管或铜管另一头是个铁疙瘩,上面有两跟线。
简介:
进气压力传感器(ManifoldAbsolutePressureSensor),简称MAP。它以真空管连接进气歧管,随着引擎不同的转速负荷,感应进气歧管内的真空变化,再从感知器内部电阻的改变,转换成电压信号,供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度。
工作原理:
通过感应进气支管里进气压力的大小 (也就是说进气量的多少),控制喷油量多少。从而使混合气最大限度的接近理想空燃比14.7:1 ,提高对汽油等燃料的利用率。