P0137意思是氧传感器电路低电压（第1排，传感器2）当加热氧传感器信号的电压在设定的时间段内持续低于156毫伏时，该故障码就会出现。解决方法：只需将氧传感器信号的电压调整到为蓄电池电压即可。
氧传感器是汽车上的标准配置，利用了Nernst原理。它是利用陶瓷敏感元（查成交价|参配|优惠政策）件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。
具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。氧传感器控制电路电压低的原因有很多，可能是混合气过稀、氧传感器本身故障等。当燃油压力太低，喷油脉宽一定的情况下，燃油压力低，循环喷油量减少，就会导致混合气过稀另外，喷油器堵塞，喷油器喷孔堵塞可能会导致个别缸喷油量太少，引起混合气过稀故障。严重时甚至会导致喷油器不喷油。
可以使用以下方法进行判断：
1.首先要检查氧传感器加热器电阻。1和2号角正常11～16欧姆，1～4号角无穷大，异常的话更换传感器。
2.如果正常，请检查传感器正b电压，也就是线束侧2号角，正常应该为11到14伏。测量电压如果正常，那检查传感器到电脑的线束。
3.如果测量电压异常，那检查，氧传感器的集成继电器。
4.线路没问题，就要换氧传感器了，排气管上面有两个，前面的是空燃比传感器，后面的是氧传感器。
