真的正新胶比较柔软，假的比较硬，假的正新那个标志，拿手一抹就掉了。 首先，看轮胎上的商标完整不， 第二，看胎唇上的白色二维码清晰，完整不， 第三，看胎边的字母，商标，清晰不。
也可以用手搓胎纹下部和胎体连接部，有黑色掉落的，就是翻新胎，搓胎壁和看DOT标示，要是DOT标示被割掉或者胎壁掉色，是胎壁经过翻新的或者其他有质量问题的，这胎绝对不是保质胎。
