先拆解轮胎及发动机下护板,然后拆解前轮半轴,这里需要注意的是,半轴特别不好拿出来,并且需要注意避免在拿出来时候把半轴内球笼弄脱落。
接着拆掉分动箱与前差速器的传动轴,拆下来之后要重点检查传动轴十字节是否来回左右可以动,不然需要更换传动轴,我们这台车已经不可以动了,十字轴严重磨损。
然后需要拆掉方向机助力油管,和助力散热油管,不然到时候助力油管会卡在四方架上面,四方架拆不下来,助力散热油管把散热风扇拆掉和增压管拆掉是比较好取的。
最后松掉四方架螺丝,下弯臂螺丝,下直臂螺丝,准备用吊架吊起发动机,然后拆掉四方架螺丝,我们的下弯臂和下直臂螺丝是没有拆掉的,把四方架悬空的,拆下来的话,装上去需要至少5个人抬上去而,如果让四方架悬空只要3个人加一个顶架就足够了而且还不费劲。
森雅发动机油底壳拆装步骤
你好,首先把机油放了,然后把油底壳螺丝全部拆了,油底壳有一层密封胶,用硬刀片从油底壳和发动机链接处砸进去,把胶割开,用改锥就可以翘下来了。
安装时候,把旧的胶刮干净,从新打胶,从新紧上螺丝就可以了。