发动机失火的常见原因如下:
1.由于接触不良或电阻过大,相应气缸的点火线圈损坏。
2.相关气缸的气缸支线泄漏和断路,火花塞间隙过大或过小或电极间积碳。
3.空空气流量。动力控制模块检测到空空气流量(MAF)传感器的输出低于正常空空气流量,导致混合气变稀。
4.进气系统。空泄漏到进气系统中的空气绕过空空气流量传感器,导致混合气变稀。检查真空软管是否断开或损坏。
5.曲轴箱通风阀安装不当或故障,或节气门体、废气再循环阀和进气歧管的装配面泄漏空。
6.废气再循环阀工作不良,导致混合气过稀或废气再循环流量过高。
7.汽油压力。电动泵故障、汽油滤清器堵塞或汽油压力调节器故障,导致汽油压力不当,造成混合气过稀。
8.喷油器。喷油器脏污堵塞,导致燃油雾化不良喷油器o形圈损坏喷油器控制电路不良导致喷油器长时间喷油或不喷油。
9.燃油中有杂质,机油质量有问题。
10.发动机机械故障导致气缸压缩压力不平衡。
1.发动机正时错误,气门间隙异常。
别克陆尊发动机失火什么原因
多半是因为电控系统故障和机械部分故障,发动机着火的原因如下:
机械部分故障:
相关的汽缸对应的点火线圈接触不良或电阻过大,点火线圈损坏,相关汽缸的分缸线漏电、断路,火花塞间隙过大、过小或者电极间有积碳。
电控系统故障:
动力系统和进气系统出现问题。动力系统控制模块探测到低于正常空气流量的空气流量传感器输出导致混合气过稀。漏入进气系统的空气绕过空气流量传感器,导致混合气过稀状况。应检查真空软管是否断开或损坏。