雪地模式的工作原理现在的自动挡轿车中，大都有为雪天行车所设计的雪地模式，为的是增加雪天行车的稳定性，很多人误认为雪地模式是 一种简单的自动变速器采用高挡起步的模式，实际上这只说对了一小半，只有早期的一些自动挡轿车上面采用这种方法 来减少动力输出， 如今很多高档轿车上配备了电子节气门
urv雪地模式工作原理
按钮的位置你应该知道，在档杆后面，左侧的按钮向上是运动模式、向下是雪地模式右侧的是关闭牵引力控制按钮。按下不同的按钮仪表盘上会显示相应的指示灯。
雪地模式-顾名思义是在冰雪路面上使用的，按下后会感觉车子明显发沉，进而抓地力会有所提高，但就是奔驰宝马这样的后驱车在冰雪路面上也会打滑，所以不要指望皇冠的雪地模式会有太大的作用。
运动模式-按下后动力明显加强，提高加速性。很不错，也很废油。
关闭牵引力控制按钮-注意，是关闭而不是开启！系统默认牵引力控制是开启的，作用是避免在高速过弯时后轮打滑，想玩“漂移”吗，按下关闭按钮吧。
