本田摩托车烧机油，主要是由于缸体、活塞、活塞环磨损，气门油封封闭不严造成的。
解决方法只能是更换有问题的零件。烧机油较轻的，有的只换活塞环就可以，但要想效果好，最好是整套更换缸体、活塞、活塞环。如果是气门油封封闭不严造成的，只换油封就行了。具体怎么维修，要拆解检查后视具体情况而定。
本田摩托烧机油修复方法
1、更换缸体和活塞，因为这两个零件使用过久磨损的厉害就会导致漏机油。2、更换新的橡胶圈即可，橡胶圈使用过久会导致机油密封不严。3、更换机油滤清器，机油滤清器堵塞，会导致机油消耗量增大。4、更换空气滤清器，空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。
由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。
积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。
