465发动机飞轮上没有正时记号了,都是电喷车了,多加了一圈曲轴位置传感器的感应刻度齿了。
可以拆一缸或者四缸的火花塞,插一根铁丝进去转动曲轴,通过铁丝的沉降上升来感觉上止点,再配合凸轮轴凸轮的方位来校对正时
还是老老实实的把正时皮带壳拆开吧,齿轮和内壳上有正时记号,很容易对的。