MT手动变速箱！因为只有自由的控制发动机转速才显得专业，在需要强劲低扭爆发力时可以游刃有余。然而越野老江湖往往最反感「MT-ORV」（off road vehicle越野车），因为所有通过离合器结构传动的系统都可能烧离合器，MT更是要面对熄火的风险。
汽车的发动机与变速箱并不是“刚性直连”，而是通过离合器或液力变矩器的分离与结合，实现发动机与变速箱断开与连接。其中离合器还存在「半联动操作」，半联动的概念对于MT手动挡汽车而言是离合器踏板的控制
