欧蓝德精英版的4WD四驱系统有三种模式，4WD eco模式、4WD auto模式和4WD lock模式，前两种模式在前轮打滑时后轴分别可以得到30%、50%的动力分配，而4WD lock模式会锁止中央差速器，使前后轴比例固定在50:50。由此可以看出欧蓝德尊享版和精英版的两款四驱差异还是不小的，尊享版四驱系统的操控性和脱困能力都远远好于精英版的四驱系统。
