车轮内侧磨损不平是什么原因鞋跟内侧磨损是什么原因-趣分享

轮胎胎压低: 如果轮胎胎压过低，长时间处于没气的状态，那么就会导致轮胎干瘪，在这种情况下一旦继续行驶，那么就会导致轮胎内壁跟轮毂相互摩擦，造成胎体连线断裂，那么最终就会造成轮胎鼓包或者是爆胎，给行车安全带来极大的威胁。

外倾角过大: 如果轮胎内侧出现凹凸的磨损，并且在行驶过程中会产生较大的噪音，这种情况很有可能是外倾角及前束过大造成的，一旦轮胎内侧受到磨损而长时间低速行驶，那么就会降低车辆在高速行驶时的稳定性。

四轮定位异常: 如果车上的四个轮胎不是处于同一条直线上，那么前后四个轮胎在行驶过程中就会产生吃胎的现象，因此损坏轮胎内侧。此外还有可能是转向系统自行矫正轮胎位置，在这种情况下就会导致轮胎跟地面的摩擦力增大，从而加大轮胎内侧的磨损。

底盘问题: 众所周知，底盘跟轮胎是相连接在一起的，在行驶的过程中底盘会跟轮胎

车轮内侧磨损不平是什么原因

轮胎内侧磨损严重最主要的原因是四轮定位参数失准。汽车前车轮外倾过大时，轮胎的内侧容易单边磨损，而外倾角过小时外侧容易磨损。所以遇到轮胎内侧磨损严重这种情况，一定要给汽车做四轮定位检测。另外，超载、胎压低也会使轮胎与地面接触面积变大，造成轮胎两侧的异常磨损。

轮胎内侧磨损严重一般是前束或者转向轮外倾角过小造成的，属于四轮定位问题，还有一种情况是汽车动平衡问题。汽车应该定期换位，让倾角平衡。有些车主会问前轮内侧吃胎什么原因或者后轮内侧吃胎什么原因，一般这都和四轮定位数据失准有关。这需要更换已经磨损的轮胎，然后再做四轮定位。如何避免吃胎

1、调整车胎压力，始终注意保证正常的胎压。最好在车门下角按规定的轮胎气压充气

2、定期给轮胎做车轮动平衡检测，若发现不平衡，应加装平衡铅块

3、注意轮胎保养和换位，车辆行驶5000公里后最好给轮胎换位，最好是对角线调换，使得磨损均匀，延长寿命

4、定期到专业维修店给车辆做四轮定位，可增强驾驶舒适感，减少油耗，避免吃胎，保证直行稳定性等，至少每年一次

5、检查轮毂螺丝等是否会松动

7、避免超载，并且注意轮胎受力平衡。

车轮内侧磨损不平是什么原因

轮胎磨损不均匀，一般是因为以下几个原因：1、胎压异常，或者是四个轮胎的胎压相差过大。胎压过多，轮胎的中央部分磨损严重胎压不足，轮胎的两边磨损严重。解决办法：把四个轮胎的胎压调整到合适的胎压。胎压可以参考车辆使用说明，上面有明确说明。也可以查看B柱附近。2、轮胎动平衡的问题。如果是轮胎动平衡出现问题，轮胎会出现斑秃形磨损。解决办法：重新做轮胎动平衡。3、四轮定位的问题。如果四轮定位的问题，轮胎的某一边磨损较大。外倾角过大，外边磨损严重外倾角过小，轮胎的内边磨损严重。解决办法：重新做四轮定位。4、悬挂的问题。例如球头松旷前悬挂系统位置失常等等。其实四轮定位不准确也属于悬挂问题。如果是悬挂的问题，轮胎胎面很可能出现锯齿状磨损，也有可能个别轮胎磨损量大。解决办法：先检查独立悬挂弹簧和减振器的工作情况，确定问题出在哪里，再对症修复。