奔驰的9AT变速箱。 只是在尺寸方面，采埃孚要比奔驰有优势。但是采埃孚9AT存在的主要问题是它的传动比分布不合理，一档传动比4.7，九挡传动比0.48，跨度达到9.8（4.7÷0.48=9.8）而且采埃孚的在一档二档之间传动比变化较大，顿挫也就更明显。
相比奔驰的传动比皆为0.6左右，采埃孚的第九挡传动比低至0.48，未免有些激进了。
