柴油发动机要比汽油发动机使用的年限要长，正常情况下，发动机的使用寿命在50万公里以上或20年以上。曾经有报道说，福特测试的新一代ECOBOOST发动机跑了40万公里，没有发现明显的老化迹象。
Ecoboost的概念最早是在2008年4月左右引入的。主要技术核心是涡轮增压、缸内直喷和可变气门正时技术，主要目标是提高发动机动力性能和燃油经济性，简单来说就是“以更少的油耗实现更高的动力输出”。
